Stikstof

Amco compressoren B.V. zet lucht onder druk, verandert de samenstelling en vergroot transportveiligheid waar industrie en scheepvaart met het product stikstof werken.

Stikstof is het gas dat verkregen wordt door lucht op een speciale manier te filteren. Hierdoor wordt de zuurstof afgescheiden uit het gasmengsel. In de tankvaart wordt stikstof gebruikt om een deken over de (brandgevaarlijke) lading te leggen. De stikstof verdrijft explosiegevaarlijke gassen boven de lading. Hierdoor wordt brand en/of explosie uitgesloten.

In 2001 legde de heer Oudakker van Oudcomb b.v. de vraag op het bord van Amco Compressoren B.V: ‘Kan er een installatie worden ontwikkeld die veel kleiner en goedkoper is en geschikt is voor een klasse 3 tanker’.

Ingenieur T. de Haan inmiddels directeur van Amco Compressoren B.V: “Voor de oplossing van deze vraag zijn wij in samenwerking met de heer Oudakker aan de slag gegaan. Het leidde tot een 5 maal kleinere stikstof generator unit. Veel winst is behaald door inmiddels sterk verbeterde membranen, waarvan er bij de eerste units 16 werden gebruikt en bij de huidige configuratie 2. Ook de prijs kreeg hierdoor een veel bescheidener omvang.”

STIKSTOFGENERATOR

Om 99% zuivere stikstof te produceren maakt Amco Compressoren B.V. gebruik van parker membranen, welke in een skid woren samengebouwd met de benodigde regelapparatuur en persluchtfilters. Voor het produceren van de benodigde perslucht heeft Amco een compressor ontwikkeld, welke compact gebouwd is en aan de keuringseisen van de diverse instanties (zoals Lloyds) voldoet.

Gecomprimeerde lucht wordt door filtering ontdaan van oliedamp, een microfilter haalt het stof uit de perslucht.
Via kleppen wordt de lucht naar een verwarmingselement gestuurd en verwarmd. De perslucht wordt gecontroleerd verwarmd tot de meest optimale werkingstemperatuur van de stikstof generator.

De scheiding van stikstof en zuurstof vindt plaats in de membraanmodules. De gecomprimeerde lucht stroomt door de holle vezels van de membranen. De snellere gassen ( zuurstof en kooldioxide) dringen door de vezelwand .Deze zogenaamde permeaat stroom zuurstof verrijkte lucht wordt via een leiding afgevoerd uit de modules en teruggeblazen in de open atmosfeer.

Er is een normering voor de zuiverheid van stikstof voor verschillende soorten lading. De verlader bepaalt of geeft aan of 95% zuivere stikstof voldoende is, of dat de soort lading het uiterste van 99% zuiverheid verlangt. Om 99% zuivere stikstof te produceren is 5 maal meer volume aan perslucht nodig dan voor een zuiverheid van 95%.

De stikstof en compressorsets zijn door het bureau Lloyds Register of Shipping goedgekeurd. Amco Compressoren B.V. maakt de ketels in eigen huis, elk onderdeel is Lloyds gekeurd en gestempeld. Om het maximale te waarborgen gaat er tegenwoordig geen enkele levering ongecontroleerd de deur uit.

 
Ten behoeve van veiligheid tijdens laden en lossen kan een compleet stikstofgenerator systeem worden gëinstalleerd.

Deze stikstof produktie eenheid bestaat uit de volgende hoofdcomponenten:

Een stikstofgeneratorset MEM 500-5-8M compleet met een 132 kW AMCO schroefcompressor.

Beschrijving stikstofgenerator.

De stikstofgenerator techniek is gebaseerd op membraan technologie speciaal ontworpen voor scheepstoepassing en kan volgens elke classificatie geleverd worden..

De membraangenerator bestaat minimaal uit de volgende onderdelen:
- Verwarming
- Filters
- Alle benodigde kleppen voor goede en veilige werking
- membraan modules
- compleet meet en regelsysteem voor goede en veilige werking van de generator voorzien van Zuurstof analyse apparatuur met alarm en zuurstof regel functie en verschillende beveiligings en alarm functies.

De stikstofgenerator is compleet samengebouwd op een montage frame met tussenliggend leidingwerk en bekabeling.

TECHNISCHE GEGEVENS STIKSTOF GENERATOR:

Capaciteit 500 Nm3/uur
Werkdruk 8 Bar G max
Typische gas compositie
Zuurstof 5%
Stikstof + Argon rest
Zuiverheid 95%
Intrede temperatuur max 50C
Atmospherisch Dauwpunt -60C
Spanning 400/3/50

De bijbehorende compressor is een AMCO schroefcompressor 132 kW

Deze compressor wordt compleet samengebouwd geleverd :

De compressor bestaat minimaal uit de volgende componenten:

- aanzuigfilter
- schroefcompressor
- olieafscheider
- tussenliggend perslucht leidingwerk
- watergekoelde olie en luchtkoeler
- waterleidingen in parallel naar de koelers
- leidingwerk tussen compressor en stikstof set
- electromotor
- starter en controle paneel
- alle beveiligingen en rand apparatuur om de compressor veilig en betrouwbaar te laten werken

TECHNISCHE GEGEVENS AMCO SCHROEFCOMPRESSOR 132 KW

Capaciteit 1340 Nm3/uur bij 0 C aanzuig temperatuur
Werkdruk 8 Bar
Aanzuig druk 1 Bar
Nominaal Vermogen 132 kW s.f. 15%
Hoofdspanning 440/3/60
Stuurspanning 400/3/50 ( tevens t.b.v. starter koelwaterpomp.)

Als alternatief kan ook een Diesel gedreven compressor worden meegeleverd.

Leverings grenzen:

Electrisch: Klemmenstrook in de starter en controle panelen.

Mechanisch: Flens aansluitingen op stikstofgenerator skid t.b.v. Stikstof, Zuurstof en Bypass.
Schroefdraad aansluitingen t.b.v. wateraansluitingen op rand compressor skid.

Signalering op afstand: spanning uitval
algemeen alarm
stikstof generator draait
noodstop geactiveerd
zuurstof afsluiter gesloten
spanning gevraagd om compressor te starten.
zuurstof concentratie hoog.

Klant dient zorg te dragen voor:

plaatsing in het schip
aansluiting op de stikstof leidingen
Beveiligingen op de tanks
hoofdvoeding 440/3/60 t.b.v. compressor
voeding 400/3/50 t.b.v. koelwaterpomp alsmede stuurspanning compressor en stikstof generator
bekabeling t.b.v. signalering/besturing op afstand voor het koelwatersysteem t.b.v. compressor koelers

Voor informatie over stikstof installaties kunt u bellen met dhr F. Giezeman of dhr T. de Haan, op telefoon nummer 078-6820123